Почему в Туве губернатором назначили такого недотёпу?
Удивительно, насколько в отличающихся друг от друга мирах могут жить региональные власти и местный народ! Вот, к примеру, возьмём Туву. Региональные начальники Шолбан Кара-оол и Владислав Ховалыг искренне считают, что тувинцам очень повезло, когда Кремль назначил их губернаторами Тувы. Однако 14-летнее правление Кара-оола, прозванного в регионе Карликом не столько за рост, сколько за личные качества, привело к полному отторжению этой фигуры. После того, как Путин освободил его от тяжёлой ноши в виде неподъёмной должности губернатора, он всеми силами старается пристроить свою личность в Москве, чтобы меньше общаться с навязчивыми земляками.
И дело даже не в том, что Карлик тотально разорил республику, доведя её население до самой глубокой, официально зафиксированной правительством РФ нищеты в России, одновременно приумножив до неприличия своё личное состояние сомнительными сделками по приватизации государственного и муниципального имущества. Главная беда состоит в том, что он привил чиновничеству республики дух наживы, не знающий никаких моральных преград.
Что-то подобное повторяется и с его преемником-племянником Ховалыгом. В этом плане Кара-оол и Ховалыг действительно являются некими близнецами-братьями, хотя на самом деле они приходятся друг другу дядей и племянником и при этом, похоже, оба люто ненавидят друг друга.
Нужно признать, что история доверила им управлять республикой в относительно разные периоды. Кара-оолу достались сытые «нулевые», когда бюджет рос, как на дрожжах, а Ховалыгу – тревожные «двадцатые» времён СВО, когда бюджет год от года «съёживался», направляя все свободные средства на фронт.
ЧТО СКРЫВАЕТСЯ ЗА ФАСАДОМ НАРИСОВАННЫХ УСПЕХОВ
Но оставим в покое Карлика – о нём и так сказано достаточно много. Столько, от чего нормальный совестливый человек наверняка бы повесился от стыда. И обратим взор на его племянника-последователя Ховалыга, который своими действиями по вызову отторжения у людей сумел переплюнуть предшественника, за короткий период, превратив добрую часть населения Тувы в своих недругов.
Удивительно, но Ховалыг реально не понимает, за что его так сильно не любят в республике. Казалось бы, он день и ночь рассказывает, как трудится не покладая рук во благо тувинского народа, а этот народ его всё больше ненавидит. Избирком ему «нарисовал» 90% голосование, а народ стоит на своём, полагая, что это не более, чем бессовестное воровство голосов избирателей и веря, что настоящий рейтинг Ховалыга находится на уровне ниже 30%, в то время как у его молодого оппонента-коммуниста – более 52%. Достаточно полистать отклики в соцсетях, и перед нами встаёт реальный, а не придуманный облик сегодняшнего губернатора Тувы. Давайте почитаем их вместе.
Блогеры отмечают, что «Ховалыг после выборов, где ему «нарисовали» 90%, настолько поверил в себя, что любые проблемы объясняет происками врагов – и предпочитает их игнорировать». Они полагают, что «Ховалыг оброс избыточными связями с бизнесом», и об этом «хорошо знают в Москве» и считают, что он «утратил контроль над регионом, обострил межэлитные противоречия», которые и до него были достаточно конфликтными. Там видят, что у Ховалыга и «в собственной команде – разброд, шатание и кадровая чехарда». А Кремлю в наше неспокойное время необходимы в регионах «эффективные менеджеры», способные реализовывать большие инвестиционные проекты, такие как «Тастыг и Ак-Суг». Нужны в регионах губернаторы, которые «не будут искать личной выгоды, а будут заниматься развитием региона».
Другая причина недовольства населения Тувы своим губернатором – «Ховалыгом недоволен земляк Шойгу: управлением, кадрами, раздачей субсидий и ИПСЭР по своим кошелькам и другими сомнительными схемами». В республике много нерешённых проблем, но это не помешало Ховалыгу, проработав всего лишь месяц, удалиться от всех дел в отпуск. Как отмечают блогеры, «за первый месяц после инаугурации в Туве случилось столько скандалов, что хватит на целый год». Они перечисляют их:
• «Сгорел восстановленный старейший буддийский храм Устуу-Хурээ»;
• «Сорваны сроки нескольких строек социально значимых объектов по нацпроектам и по ним возбуждено уголовное дело»;
• «Бюджетников заставили работать на стройках образования, и по ним прокуратура начала проверки»;
• «Против судьи из Тувы возбудили уголовное дело, которое держит на контроле глава СК А. Бастрыкин»;
• «Постоянно случаются скандалы с невыплатами зарплат учителям и возбуждением коррупционных дел против крупных чиновников из команды Ховалыга».
И это – далеко не всё, что несёт нашему обществу команда Ховалыга. Это – только верхушка чёрного тувинского айсберга.
Как пишут в соцсетях, «не даёт иммунитета Ховалыгу и сближение с федералами. Напротив, оно усугубляет его положение». На что Ховалыг реагирует достаточно оригинально: «своему окружению глава говорит, что это враньё, тем самым пытаясь обнадёживать коллег».
Блогеры задают риторический вопрос: «Для Тувы кто сделал больше – Ховалыг или Шойгу?». Конечно же, Шойгу хотя бы потому, что долгое время служил в должности федерального министра и сейчас, невзирая на тотальное преследование его окружения, находится «на плаву», занимая, хоть и формально, всё же достаточно высокую федеральную должность в Совете Безопасности страны. В то время как Ховалыг не только не в состоянии самостоятельно защитить бюджет вверенной ему республики в федеральных органах власти, но и не может привлечь к этому процессу влиятельных людей, способных решать подобное. Блогеры вспоминают, как прежде при поддержке Шойгу и «благодаря авторитету Сергея Кужугетовича» Туве выделялись «немыслимые бюджеты на школы, сад и, больницы». Правда, расходовались они в основном на поддержание дружков главы, «что видно по уголовным делам». В связи с чем многие уверены: «Мы скоро будем чаще читать об уголовных делах в окружении Ховалыга!».
ТОПЛИВНЫЙ КРИЗИС КАК ДОКАЗАТЕЛЬСТВО НЕКОМПЕТЕНТНОСТИ ХОВАЛЫГА
Во многом трудно не согласиться с такой точкой зрения, но не могу не заметить и другие приметы никчемного руководства республикой со стороны Ховалыга.
2026 год отмечен в стране регулярно возникающими бензиновыми кризисами, вызванными нехваткой ГСМ в стране из-за участившихся дроновых атак на российские НПЗ. Однако следует отметить, что в различных регионах страны эти кризисы протекают по-разному. Там, где регионами руководят эффективные губернаторы, как Москва и С.-Петербург, кризисы быстро гасятся. А там, где регионами руководят раздолбаи типа нашего бестолкового ленивого Ховалыга, бензиновый кризис становится хроническим, которому ни конца ни края не видно.
Кто-то, наверное, скажет: сравнили Москву и Туву! Это же разные регионы по численности, по географии и значению для страны в целом регионы! Согласен! В Москве живут москвичи, а в Туве – тувинцы! И это тоже очень влияет на ситуации в регионах. Но тут, скорее всего, важны не эти факторы, а уровни компетентности губернаторов. И тут наш глава Тувы Владислав Ховалыг, который, похоже, просто ленится ходить по властным коридорам и боится московских начальников, не идёт ни в какое сравнение с мэром Москвы Сергеем Собяниным, который вхож в любые высокие кабинеты, где решаются подобные проблемы.
Ну ладно, убедили: с мэром Москвы главу Тувы сравнивать не буду – слишком разные у них возможности. А сравню я ситуацию со снабжением топливом в соседних небольших регионах – в Туве и Хакасии. Оба региона находятся приблизительно в одинаковых условиях. Различает два условия: Тува живёт в условиях транспортной изоляции, так как не имеет железнодорожного сообщения с Россией. Эта такая «республика на колёсах», из-за отдалённости отнесённая к районам Крайнего Севера. В республике имеется такое количество автотранспорта, какое вдвое превышает этот показатель в Хакасии. Это огромный козырь в выбивании квот на топливо во властных коридорах власти России. И если им грамотно пользоваться, можно добиться выделения республике квот по твёрдым ценам вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), таких, как «Роснефть», «Газпромнефть», «Лукойл» и прочие. Тогда бы у нас и в помине не было никаких очередей на АЗС.
А вот у Хакасии таких козырей в выбивании топлива нет. Однако там нет никаких проблем с топливом на АЗС по твёрдым ценам ВИНК. Почему, спросите Вы. А ответ, кажется, простой – губернатором там работает не ставленник «Единой России» Владислав Ховалыг, а выдвиженец КПРФ Валентин Коновалов. Казалось бы, принадлежность к партии власти должна давать Ховалыгу некие преимущества перед коммунистом Коноваловым в решении различных хозяйственных задач. А на деле всё получается наоборот: Ховалыг сидит и тихо без шума ждёт, что ему дадут «на блюдечке с голубой каёмочкой», в то время как Коновалов, не имея никакой солидной поддержки, ходит по кабинетам и выбивает для региона бензин. И у него получается!
Когда случился кризис, Коновалов поехал в Москву и добился заключения Соглашений с «Роснефтью», «Газпромнефтью» и «Лукойлом» о квотах по выделению Хакасии объёмов бензина и дизельного топлива по твёрдым ценам в необходимых для региона количествах. Теперь его Минтопу стало достаточным всего лишь строго отслеживать поставки топлива в регион и ситуацию на АЗС, чтобы бизнесмены не нарушали антимонопольное законодательство и не «задирали» цены.
Ну да, наверное, Коновалову пришлось привлечь к этому лидера КПРФ Зюганова. И он пошёл ему навстречу. Так что теперь в Хакасии нет никаких очередей на АЗС, потому что топливо отпускается на АЗС по твёрдым ценам и без ограничений как на АЗС ВИНК, так и на независимых частных АЗС. А цены на АЗС отличаются не в 1,5-2 раза, как в Туве, а на 3-5 рублей за литр. В районе 76 рублей за литр.
ХОВАЛЫГ БЕЗ ЛИЧНОЙ ВЫГОДЫ ДАЖЕ «НЕ ПОЧЕШЕТСЯ»?
Казалось бы, Коновалов – совсем не «кремлёвскимй туз», обласканный кремлёвской властью, а какой эффект от его деятельности! Но кто мешал Ховалыгу также обратиться за помощью в решении такой же проблемы к тому же Сергею Шойгу? Гордость не позволила? Или страх обуял? А может, просто побоялся побеспокоить знаменитого земляка? Или всё вместе? Но тогда что помешало Ховалыгу обратиться за поддержкой к своему сенатору Людмиле Нарусовой? Уж ей-то подобные проблемы точно по плечу! Раз она смогла добиться аудиенции для Ховалыга с министром финансов России Антоном Силуановым. И тот пошёл навстречу сенатору и «дал добро» на выделение денег под строительство школ и детских садов. Поэтому уж решить вопрос выделения квот на топливо для регионального транспорта для Людмилы Борисовны наверняка не составило бы большого труда.
Но, как известно, под лежачий камень вода не течёт. Нет вопросов – не будет и ответов. Как говорится в народе, дитя не плачет – мать не разумеет. А страдает от неумения и нежелания губернатора работать во благо населения народ. Тот самый, который якобы поддержал Ховалыга 90% своих голосов.
Но есть в этом тувинском кризисе ещё одна неприглядная сторона. Может быть, Ховалыг по примеру Коновалова и занялся бы решением проблемы поставок топлива в республику, если бы он понимал, как из этого можно извлечь личную выгоду. Но он пока ничего не придумал и потому ничего предпринимать не стал.
А ситуация, при которой в республике на всю огромную территорию имеются только две АЗС (и те обе находятся в Кызыле), принадлежащие ВИНК – «Роснефти», сложилась не случайно. Всё дело в том, что, пока главой республики являлся Шолбан Кара-оол, он через мошенника Якушева и другого ему подобного Чудака создавал собственную сеть АЗС и препятствовал заходу в республику ВИНК типа «Роснефти», «Газпромнефти» и «Лукойла». Сеть они создали, а вот топлива для неё не оказалось, потому что племянник Ховалыг выручать дядю Кара-оола почему-то отказался. Видимо, не договорились, как потом делить барыш. А своей сети АЗС у Ховалыга не оказалось. Вот республика и осталась на голодном пайке топлива. Как говорится, «ларчик просто открывался».
Впрочем, что говорить о ГСМ, которые производятся за Саянами, если даже проблему со снабжением населения углём собственного угольного разреза «Каа-Хемский» правительство Тувы решить нормально не в состоянии. Олигарх Дерипаска то цены задерёт на уголь до небес, то организует очереди на погрузку «мама не горюй». Хотя уголь-то – свой, тувинский! А мы хотим, чтобы эти неумехи решили проблему доступного бензина...
Тем временем блогеры полагают, что «Ховалыга могут досрочно отправить в отставку». И если «досрочная отставка Главы – весна 2027 года, то муниципальные выборы, которые совпадут с региональными, будут непростыми».
Я ещё вернусь к этой теме.
Сучков Семён-Задиристый
Комментарии
Отправить комментарий